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双层油罐的清洗方法：

1、打开入孔，分层检查罐底油料质量，确定存油排除及处理方案。

2、进罐人员必须穿戴工作服、工作鞋、工作手套、戴防毒面具。还要带上信号绳和保险带，罐外专人监护，进罐时间不宜太长，轮班作业。另外，现场应有医护人员值班。

3、清洗残油污水应用扫帚或木制工具，严禁用铁器和钢制工具。

4、罐内须采用有效的通风。

实地査看加油站储油罐改造情况，指岀废旧油罐处置存在油气燃烧和爆的安全隐患，明确要求加油站制定专项施工方案和应急预案，不得自行对更换下来的废旧油罐进行处置，必须由有资质的单位进行废罐回收处理，处置前必须严格按照清洗、置换、检测、分析等有关规范要求进行，确保储油罐改造顺利完工。

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1.国外应用情况美国、欧洲以及东南亚等众多国家已经大规模使用由间笨树脂及玻璃纤维制作的地下玻璃钢储罐。Union Oil公司发现由欧文思&康宁纤维公司生产的只玻璃钢埋地储油罐在使用26年后仍具有原始强度，经过测试、重新鉴定后可以继续使用)30年。目前欧洲的玻璃钢制造厂保其生产的玻璃钢储罐使用年限为)30~50年。

众多的实验测试已经证实玻璃钢储油罐作为地下储油罐的可行性。化BP工从芝加哥一座废弃的加油站挖掘出使用时间超过25年的一个玻璃钢储油罐，它是1960年中期BP化工与BP石油公司共同制造的60个罐中的一个。它安装于1963年5月13日，挖掘时间为1988年8月11日。挖掘地区看不到有气油渗进土壤的痕迹，也没有发现储罐结构上出现受侵蚀的迹象。挖掘过程中起重臂以储罐本身的一个外管作为支撑点，表明储罐仍具有足够的结构刚度与完整性。以此估计该储罐还可以再使用25年。说明由非金属材料树脂及玻璃纤维复合而成的玻璃钢储罐具有优异的防腐性能。

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油罐车灯具总成如何保护

一、前面罩进灰：油罐车灯具总成中，前面罩的密封需要仔细检查，特别是后期油罐车用户更换后的灯具总成非原装配套的部件，密封胶容易脱落或者没有完全封满。用玻璃胶围绕四周“填缝”，注意尽量用“透明色”的玻璃胶，后刮平，不影响美观。

二、后密封盖密封：后密封盖是导致灯具报废的主要原因，目前我们程力公司生产的油罐车配套组合式灯具，都配有后密封盖。往往在平时更换灯泡时，密封盖没有封严或者干脆丢失，所以一定要注意后密封盖的密封。通常后密封盖内有橡胶垫圈，如有老化现象，可适当涂抹密封胶。也有一些灯具采用简单的橡胶套来密封，损坏应立即更换，别无它法。

三、通气孔要加强过滤：通气孔一般很少被油罐车司机注意，其实作用非常大。灯泡发光，必然会产生热量，因此灯具内部的气压会随之变化，这就需要通气孔来调节。但油罐车的运行环境恶劣，灯具总成很多安装在保险杠上，离地较低。通气孔在换气的过程中，吸入灰尘，湿气，杂物就不可避免。建议在通气孔内塞入合适大小的海绵，过滤灰尘的同时不影响换气效果。

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